Продажа отработанных катализаторов достаточно актуальный вопрос не только в нашей стране, но и в Европе. Согласно статистике, практически каждый водитель сдает оборудование на лом. Для этого есть все основания, так как даже в изношенном устройстве сохраняется большой процент “не выгоревших” ценных сплавов.
Технически автомобильный нейтрализатор это модифицированный фильтр, помещенный в корпус из нержавеющего металла с керамической сердцевиной. Многочисленные “соты”, образующие фильтрующую часть, покрыты ценными сплавами. Впоследствии, когда отработанные газы проходят через сажевые волокна, ценные металлы снижают уровень токсичности и на выходе испаряются более безопасные химические соединения.
Отработанные катализаторы отправляют на переработку. Стоимость нерабочего оборудования зависит от марки авто, состояния катализатора и главное – количества благородных сплавов в фильтре по типу платины, палладия, хрома.
Какие бывают катализаторы
Автомобильные нейтрализаторы монтируются в выхлопную систему и предназначены для снижения токсичности отработанных газов. С точки зрения материала для сердцевины фильтра выделяют два типа катализаторов:
- Металлические катализаторы. Отличаются лучшим качеством и главное – повышенной ударостойкостью. Данные модели устанавливаются на отечественные марки авто и могут похвастаться лучшей долговечностью, но меньшей стоимостью при сдаче, так как в фильтре используется меньше ценных сплавов.
- Керамические. Аналоги с керамической основой более дорогостоящие и используются в премиум марках авто. Керамические модели чаще разбиваются и приходят в негодность после случайных ударов или интенсивных вибраций. В тоже время, керамические фильтры содержат больший объем дорогостоящих сплавов, что положительно сказывается на цене.
- Смешанный тип катализатора. Бывает, что производитель применяет одновременно два типа конструкций: керамические и металлические. Выглядит это как сажевый фильтр из металлических “нитей” закрученных в спираль.
Сколько стоит нерабочий катализатор
На цену отработанного катализатора влияют несколько факторов: марка модели, год выпуска, состояние оборудования и содержание ценных сплавов в фильтре. Импортный керамический вариант может стоить до 25-30 тысяч гривен в зависимости от марки авто. Дорогими катализаторами могут похвастаться премиум модели немецкого и японского производства.
Металлические вариации фильтра от бюджетных моделей авто могут затянуть от 1200 грн за кг до 5 000 за кг. При самостоятельном демонтаже катализатора следует отсортировать содержимое по типу компонентов. Также перед измельчением необходимо тщательно очистить комплектующее от масел и загрязнений.
Куда можно сдать автомобильный нейтрализатор
Сегодня скупка катализаторов выгодный и популярный бизнес. Причина проста – перепродажа ценных сплавов не требует особых капиталовложений. Однако работать стоит только с проверенными специализированными компаниями, где для ценообразования применяется лабораторный анализ. Исследования в точности определят процентное содержание благородных металлов и позволит выяснить оптимальную стоимость.
Записаться на сдачу катализатора и предварительно узнать условия продажи можно по телефону (063) 205-90-00, (066) 832-19-66.
