Основные атрибуты Nissan X-Trail – это простор и комфорт. Большие мягкие сиденья и хорошее качество езды обеспечивают комфорт в повседневной жизни, а квадратный дизайн корпуса гарантирует, что каждому найдется место в салоне. Его проблемы – отсутствие управляемости, тусклый дизайн интерьера и тот факт, что два из трех двигателей оставляют желать лучшего для лучшей производительности. Это рабочая лошадка подходит для более семейных пар.
Последний внешний вид X-Trail основан на стиле Qashqai. Плоские грани колесных арок выглядят несовместимыми с изгибами, а эффект двойных плечевых линий умен, но не приносит машине никакой пользы от переднего угла в три четверти.
Спереди детально проработанные группы светодиодных фар на моделях с топовым диапазоном добавляют столь необходимый декор к дизайну решетки радиатора, который уже выглядит устаревшим. Сзади плоская задняя дверь намного лучше для добавления спойлера наверху, а изогнутая задняя стойка – стильный штрих. Однако более крупные 19-дюймовые колеса необходимы для баланса пропорций автомобиля.
В салоне много места, потому что основания сидений довольно длинные, что снижает потребность в большом количестве пустого пространства между ними и спинками передних сидений. Любой взрослый пассажир будет комфортно чувствовать себя на задних сиденьях.
В частности, передние сиденья массивные и с хорошей набивкой, с множеством регулировок, обеспечивающих идеальное положение для водителя. Регулировка вылета и наклона колеса также добавляет гибкости.
Дизайнеры Nissan создали приборную панель и консоль, которые практичны, хорошо продуманы и интуитивно понятны, но им не хватает какого-либо дизайнерского чутья, кроме серебристой пластиковой окантовки вентиляционных отверстий. Форма и общий вид очень обычные, но его сторонники скажут, что со своей работой он справляется без лишних нареканий. По крайней мере, рычаг переключения передач расположен относительно высоко для более удобного переключения передач.
Практичность
Задняя дверь с электроприводом не входит в стандартную комплектацию до уровня отделки салона N-Vision в середине диапазона, но багажник внутри достаточно просторен для большинства людей.
Стандартная система “багажной доски” позволяет разбирать и восстанавливать пол багажника 18 различными способами, чтобы разделять предметы и / или предотвращать их катание во время движения автомобиля. В принципе, это отличная функция, но е. часто забывают пользоваться.
В полноприводном варианте X-Trail может легко справляться с легкими бездорожьем, с двухтонной буксировкой для дизельных двигателей с ручным приводом 4×4, лучше, чем у версий с автоматическим приводом и переднеприводных версий, за исключением самого дешевого ручного дизеля, который соответствует 4х4.
Купить Nissan X Trail можно на сайте nissan-ask.com.ua, так же там представлен широкий выбор цветов и разных комплектаций автомобилей.
