Часто в автосервисах можно увидеть споттер для рихтовки. Этот аппарат помогает устранить вмятины посредством контактной сварки. Сегодня даже сложно представить, что когда-то у авторемонтников не было споттеров и они пользовались обыкновенным молотком. Данный аппарат существенно упростил работу жестянщиков – стало намного легче выправлять стальные детали, теперь даже не нужно снимать с автомобиля кузовные элементы. Даже если нет возможности добраться до обратной стороны, это не помешает убрать вмятины.
Как это работает
Всё довольно элементарно: когда цепь замыкается, в том месте, где аппарат соприкасается с деталью, за счёт электрического сопротивления наблюдается сильный разогрев. В результате стальной электрод приваривается к детали. Затем в дело вступает обратный молоток, который устраняет вмятину. Дальше электрод осторожно отламывают от детали. Если нужно – процедуру проводят повторно. Действия несложные и понятные, главное, чтобы споттер был правильно настроен, использовались подходящие расходные электроды.
На что нужно обратить внимание?
В месте ремонта электрод необходимо немного приварить, чтобы зафиксировать. Не допускается глубоко вваривать электрод, исключено прожигание отверстия в детали. Нельзя, чтобы он оторвался при использовании обратного молотка. Кроме того, электрод должен при необходимости запросто отламываться.
Толщина детали, нуждающейся в выпрямлении, и форма электрода определяют силу тока, используемого при работе, а также продолжительность импульса сварки. С помощью сочетания полученных величин (A+t) можно быстро, просто и качественно выполнять трудоёмкие операции. При этом практически исключается риск переделок.
Если какая-либо величина будет выбрана неправильно, то деталь может быть испорчена. Кроме того, существенно увеличивается затрачиваемое время и стоимость ремонта. В некоторых случаях производители бюджетных споттеров преднамеренно искажают рабочие параметры, завышают истинные значения. Если мощность аппарата недостаточная, производители просто увеличивают продолжительность импульса. В результате точка соприкосновения детали и споттера перегревается.
Также производители предполагают, что пользователь самостоятельно настроит необходимые параметры споттера. Они надеются, что он предварительно ознакомится с инструкцией и схемами, которые прилагаются к аппарату. Но, практика показывает, что работники открывают инструкцию уже в критических ситуациях.
Можно ли сразу оснастить споттер лёгким, понятным управлением? Чтобы даже отсутствие инструкции не помешало его правильно настроить. Для современных аппаратов важны следующие параметры:
- Небольшие габариты, маленький вес (это обеспечит споттеру большую манёвренность);
- Большие КПД и мощность;
- Возможность подключить аппарат к однофазной сети либо к классическим электрическим розеткам;
- Несложное управление, удобный дисплей, исключающий риск ошибок оператора.;
- Приемлемая стоимость.
